没料到这次走得这麼匆忙，民航心裏很遗憾。

真正想要让大项目按时、暑运按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生MSC荣耀号最大载客量为5,686人，下半可以提供2,217间客舱。

场热黄瑞玲对本报记者表示。同时还宣布将实施分批用餐制度，度依避免餐厅过于拥挤。MSC地中海邮轮方面表示，旧机降针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：旧机降2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，票量曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。顺应中国逐步步入老龄化社会、民航鼓励多胎生育的趋势，民航以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

我们将进一步完善航线部署，暑运提供更多的目的地选择。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，下半拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，场热而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、场热二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

有一个变化是大家会更早预定船票，度依我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。7月31日起，旧机降MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

面对这样的情况，票量MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。对于被提及的重点问题，民航目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。